格力犬的速度和啥有关？
说起速度与激情，大家第一时间会联想到汽车比赛。实际上，在赛道上奔驰的还有一群风度翩翩、体态优雅的绅士——德国宝马赛场上的E30325iM运动型轿车。
赛车运动不仅是运动员和技术人员的较量，更是两辆赛车和两辆车手间的较量，“机器”和“人”二者缺一不可。
速度是参赛车手和参赛车辆需要解决的重要技术课题。加速、极速、最高时速，每一个词语都是一个极限。为了实现速度更快、效能更高，2009年，由宝马公司生产的E30325iM运动型轿车在纽格柏林赛道创造了最高时速287km/h的记录。
在汽车研发试验工作初始，提升汽车性能的工作重点是提高发动机的转速。此后一段时间内，加大缸径、减小活塞行程成为提高汽缸内燃烧效率的做法。直到1969年，美国科学家约翰·休希教授发表了名为《21世纪的汽车》的学术论文，在这篇著作中，他提及了影响汽车行驶的最重要因素并不是发动机转速、排量和泵油量，而是汽车的加速时间。
此后数十年，世界汽车工业都在休希教授的理论中探索、前行。以21世纪的信息技术为依托，休希教授的理论开始得到真正落实。
智能化是未来汽车发展的主流方向。进入21世纪第二个十年后，电传操控系统的出现代表汽车行驶参数可以精确到1/10000。这意味着操控人员可以直接在电脑屏幕上精准无误地看到汽车行驶的各项参数，包括车速、加速度、减速度等。
电传控制系统在赛车上得到运用，让对汽车的操控更精确。借助汽车计算机技术可以对数据进行采集和处理，还可以对行驶过程中的各种状态进行预判。电脑根据已知的行驶路径，计算出路障或转弯点等，并给出建议的转向角度、速度和大灯照明等。
汽车的速度归根结底还是由人控制的，驾驶人员通过操控加速踏板、离合器、刹车等，影响车轮和引擎，使其产生相互运动。因
此，车辆的速度、性能等最终还是由驾驶人员决定。