太原圣宠宠物在哪里？
在2018年11月3日的清晨，位于滨河东路的爱琴海购物公园门外发生了一起车祸，两辆出租车相撞，一名出租车驾驶员当场死亡，令人震惊却发人深省。在这短暂而又漫长的一天里，生命的离去让人哀伤，而车祸的偶然性却又让人惊悸。车，这个我们生活中极为熟悉却又十分陌生的伙伴，每日与我们相伴却很少有人真正去用心了解过它。今天，就让我们以爱琴海车祸为引，走进这个与我们朝夕相伴的伙伴——车。
一、车到底是个啥？
20世纪80年代末至90年代初，全国汽车产销量平均增长率在10%以上，但个人购车热并未随即展开，1993年以后，国务院批准了8个国有大中型企业开展汽车销售试点，史称“八国四制”，“八国”指天津一汽、一汽-大众、上海通用、北京吉普、广州本田、广州丰田、本田中国、苏州丰田；“四制”指国家经贸委、机械工业局、中国汽车工业集团有限公司汽车生产企业，以及省、市、自治区汽车主管部门，负责国家对汽车产业管理的“十部门”管理制度，这一时期，中国实行的是准汽车产业政策。
1998年4月1日，国家经贸委、国家计委、工信部、国家发改委、国家工商总局、国家质检总局、国务院经济研究室、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车新闻工作者协会等十一个部门，共同发布《关于深入实施汽车赶超战略的意见》，为汽车产业成为第一支柱产业制订了具体目标：到2005年，轿车占有率达40%，产销中自主品牌占有率达50%。
2001年12月11日，中国20年来的汽车产业政策发生了重大变化，中国加入WTO实现汽车行业全面开放，此前中国实行的准汽车产业政策已经不合时宜。2004年3月，国家发改委、工信部、商务部等十一个部门又共同发布《振兴汽车产业攻略》，提出三大措施振兴汽车产业：一、巩固和提高轿车发展基线，培育发展大型轿车集团，发展自主品牌的轿车产品；二、稳步发展公共交通车辆；三、发展摩托车产品，实现摩托车产品出口零的突破。
1997年至2007年，中国汽车消费进入全面成长期，2007年底，全国机动车保有量已达1.38亿辆，个人购车比例达到87%。
2009年，汽车行业遭遇了前所未有的寒冬，“4万亿”投资拉动经济增长后，汽车消费明显回暖，全年乘用车售出185万辆。自2010年下半年起，中国汽车进入新一轮快速增长期，2016年全面进入存量市场变化阶段，当前中国汽车保有量存量大、增速逐渐放缓。
从上面的内容可以看到，自20世纪70年代末以来，中国的汽车产业历经了多个阶段的发展，从起初的扶持、到开放外资进入、再到最终自主发展与开放并存，中国汽车产业已经发展成为世界上重要的汽车生产国。现今的中国汽车市场拥有全球最大的汽车消费群体，并且这个群体仍在不断增长，中国汽车消费呈现出年轻化、普及化、优质化、国际化的发展趋势。
二、车为什么重要？
生活在快节奏的当今社会，年轻人们每日奔波于家和公司之间，或忙着工作，或忙着娱乐，忙碌之余，闲适之余，一部车可以让你自由地游走于城市的大街小巷，尽情地享受快节奏间隙中的悠闲自在。如果你有一个贴心的男朋友或女朋友，他们也可能以“车”为由邀请你一同出游，这实在是一种贴心的怜爱和关爱。当你和心爱的TA出行时，车不仅仅是一个代步的工具，更是两个人情感维系的重要介质。
当然，对于众多企业而言，车也是一个很不错的宣传媒介。当你行驶在道路上，车成了你移动的广告牌，人们通过车的外形、内饰、功能来辨识你的身份，企业也可以通过这种悄无声息的宣传，加深消费者对其产品功能的认知，达到宣传的目的。
如今的社会，车几乎是一个家庭不可或缺的一部分。周末，带上家人的同时，一起驾车出外游玩，留下一家人的欢声笑语，这多少会让人感到一丝温暖和快乐；逢年过节，或者探亲访友，车和其承载的功能更是起到决定性的作用，它使你毫无阻碍地抵达你想到达的任何地方，随心所欲，自由自在。
在这个快节奏的社会里，忙碌的上班族，奔波于早晚高峰之中，匆匆忙忙，只为赶上最后一班地铁，或是公交，有时候，你是否也会羡慕别人手中的那把阳光洁静的雨伞，或者偶尔也想有一辆自己的车，不必挤在熙熙攘攘的人流中，也不必在寒风刺骨或是烈日如炎下，苦苦等候那迟迟不来的公交？或许你会想，拥有一辆自己的车好像没什么重要的，但是当你真正拥有时，你才会了解到车对于一个人的重要，或许它确实没有什么，但是因为有你的情感，它便显得重要起来。
或许你刚刚入手自己的第一辆爱车，或许你正犹豫要不要购买属于自己的爱车，或许你已经拥有多辆车，却还是对爱车恋恋不忘，你是否会偶尔在脑海中想，有车的生活到底有什么好？今天，圣宠就和你一起探索车的好，如果车好，那究竟哪里好？